




泡沫混凝土在屋面防水层及隔热施工层中的应用
我国目前泡沫混凝土的应用现状
泡沫混凝土
它是一种利废、、节能、保温隔热、隔音、价格低廉且具有不燃性的新型建筑节能材料。泡沫混凝土通常是用机械方法将泡沫剂水溶液制备成泡沫,再将泡沫加入到含硅质材料、钙质材料、水及各种外加剂等组成的料浆中,经混合搅拌浇注型、养护而成的一种多孔混凝土材料。
产品的性能
泡沫混凝土的密度小,密度等级一般为300-1800kg/m3,常用泡沫混凝土的密度等级为300-1200 kg/m3,近年来,密度为160 kg/m3的泡沫混凝土也在建筑工程中获得了应用。
泡沫混凝土现浇轻钢钢网墙体有哪些优点?
精装修插入时间早;门窗洞口为精洞口,可提前制安。
泡沫混凝土直接现浇成墙体,水电管线同时推进。
不受气候影响,气候越---的环境施工---于传统建筑结构
居住实用、舒适
由于使用了优良的保温隔音节能结构和材料,使其室内的居住舒适程度---提高。
钢结构可塑性强的特点,使得房屋造型可以复杂、多样、美观,外立面效果可做到与传统建筑立面一致,无差异化。
泡沫混凝土在高速公路上的运用
用于道路加宽
随着交通量日益增长,泡沫混凝土标准,在上世纪90年代及以前修建的公路,陶粒泡沫混凝土,大都已经不能满足使用要求,混凝土泡沫板,
的道路加宽工程中,大多采用原路基两侧拼接加宽的方式,无疑地需要扩大公路占用土地。
(1)常规道路加宽法存在的主要问题
公路加宽就需要新征土地,以下图为例,新征土地宽度为cd,填土横断面为四方形
达的东---地区,伴随着公路加宽,需要进行大量---,阜阳泡沫混凝土,不但延误施工工期,而且要付出---发生经济---,引起不---的麻烦。
东面沿海地区软基分布广,地基承载能力低。因此,在路堤两侧拼接加宽后,新加j差异,使路基横向沉降呈反盆形式分布,时常导致路面及路堤两侧附近的结构物被拉裂破huai后的维修养护费用。
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