




泡沫混凝土在高速公路上的运用
陡峭及急转弯地段的填筑
在进行公路的路线方案比选时,长期以来对工作本身,泡沫混凝土公司,如长度、工程量、投资等方面比较重视。而对工程所带来的安全、、社会影响等因素重视的不够,以至不少工程的安全、问题较为---。在已建和待建的山区公路中,泡沫混凝土施工,包括许多地形条件复杂的陡峭及急转弯地段,多采用直接填挖施工的处理方法,施工方法虽然简单,但常伴随着较大的填挖工程量,原地形、地貌的破坏较大;边坡防护难度大,稳定问题---,大雨过后,高边坡及路堤滑
塌的现象时有发生。在这些特殊的路段,如果适当地采用泡沫混凝土进行路堤的填筑(图3),不但可减少填挖工程量及原地形、地貌的破坏,消除工程的安全---,而且可缩短施工工期。
泡沫混凝土应用范围
屋面边坡。泡沫混凝土用于屋面边坡,泡沫混凝土保温,具有重量轻、 施工速度快、价格低廉等优点。坡度一般为10mm/m.厚度为0.03-0.2m,采用密度为800 - 1200kg/m³的泡沫混凝土。
储罐底脚的支撑。将泡沫混凝土浇阶在钢储罐(内装粗油、化学品)底脚的底部,合肥泡沫混凝土,---时也可形成一凸形地基,这样可---整个箱底的支撑在焊接时年处于1佳应力状态,这一连续的支撑可使储罐采用薄板箱底。同时凸形地基也易于清洁。泡沫混凝土的使用密度为800-1000kg﹨m³。
泡沫混凝土的应用进展
泡沫混凝土是一种以胶凝材料和发泡剂为主要原材料的混凝土。泡沫混凝土对普通混凝土而言,拥有轻质、保温、隔热、降噪等优处。正是由于泡沫混凝土的这些优点,现在它正在应用于越来越广泛的领域。
用作挡土墙
主要用于港口的岸墙,使用泡沫混凝土作轻质回填材料可以有效地降低对岸墙的侧向荷载,也可减少垂直荷载。在路基边坡也得到了应用,以增强其稳定性,或用于沙区蓄水覆盖等。
补偿地基
由于现在建筑物的高度大、群组大导致建筑物群的自重大,进而所引起的沉降越来越明显,当下人们不得不面对由建筑物自重所引起的一系列问题。在建筑物组群中由于各组成部分的自重不同会引起建筑物的自由沉降差,因此,在建筑物设计过程中要求在建筑物自重较低的部分填充软材料,作为补偿地基使用,泡沫混凝土能较好的满足此需求
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