泡沫混凝土回填都用在哪些地方？
车站顶板回填
车站顶板防水层验收合格后，可进行回填，轻质泡沫混凝土，一般回填高度在1250px内使用人工回填和人工压实，用土回填荷载较重，同时人工压实度不够，基于对车站顶板的保护，在满足地铁箱体结构顶板压弯裂缝宽度及顶板抗压强度要求的情况下，需对车站顶板进行轻型材料换填处理。
隧道竖井及横通道回填
在长隧道施工时，为了缩短工期，要设置竖井或斜井以增加工作面，轻质泡沫混凝土多少钱一立方，隧道施工期间利用横洞提前进入隧道内增加隧道施工作业面，隧道贯通后，竖井或横通道都没有用了.可以根据设计，或是作为通风通道，或是封死。竖井回填工作分为4阶段进行。di一阶段是在进行下部横通道回填时，用低强度泡沫混凝土对竖井进行回填；第二阶段是在上部后一节桩基破除完毕后，用低强度泡沫混凝土对后一个横通道和盾构隧道上部4m范围内的竖井进行回填；第三阶段是对盾构隧道顶部4m以上，路面以下2.5m范围内进行高强度泡沫混凝土回填。
泡沫混凝土在路基施工中的应用
袋装砂井
袋装砂井是采用ehz-8型袋装砂井打桩机，配套设备有成孔套管、灌砂袋架及活动桩帽等，将灌满中、粗砂的砂袋打入软基中，配合堆载预压将软土地质中的过量水分通过砂袋和排水板等设施排挤出来以达到软土地基加固的效果。由于堆载预压期一般为6个月以上，---降低施工进度给后续工程带来滞后影响。
cfg桩
cfg桩是将预先拌合好的混合料（水泥、粉煤灰、石屑、碎石）利用1:1的水泥砂浆润滑通过钻杆打入软土地基中达到软土地基加固的目的。施工时容易造成断桩、缩颈、混合料离析等事故，且工艺复杂施工进度缓慢。现已基本被水泥搅拌桩替代。
泡沫混凝土的基本性能
成本较低。从材料的成本与使用量来看，泡沫混泥土在施工过程中，能---的符合工程要求，并且还能根据成型模具的形状制作各种施工用材，该技术技术较成熟，能够完全进行自动化生产和施工，且能有效的节约能源以及人力、物力;从施工成本来看，其成本非常低，200～300kg/m3的平均成本在100元左右，所以，受到广大施工单位的---。
具有---的保温、隔热效果。其整体性能指标---，比其他混凝土的都轻，密度也比较小，施工中可以与其他混凝土进行互换;同时，泡沫混凝土的隔热性能---，密度等级在300～1200kg/m3，泡沫混凝土，导热系数为0.08～0.2w/(m•k)约比普通混凝土高10～20倍，因此，具有非常---的节能性能[3]。另外，此种材料具有---的耐火性能，且其性质属于无机材料，使用年限非常长，可以提高工程的整体保温能力
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