安徽洋科抗压强度高-屋面轻集料混凝土-轻集料混凝土

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    2023-5-2

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泡沫混凝土在高速公路上的运用

用于软基路堤的填筑优点

可大幅度地降低填土荷载,减少软基的附加应力,抑制软基的沉降和侧移,提高路堤的稳定性。

可简化甚至取消软基处理,简化软基路堤中地下结构物的结构设计

施工工期短。---是对于低填土路堤(即使地基为深厚软基),利用泡沫混凝土的轻质性,通过适当的力学计算,确定软基的换填---、泡沫混凝土的容重和强度,在---换填后的路堤及各种交通荷载对地基的作用力不超过地基的自然---承载能力的条件下,可对原软土地基直接进行换填处理,缩短软基处理所需要的工期





泡沫混凝土在高速公路上的运用

隧道坑口的填筑

隧道进出口的处理对环境、景观的影响较大,应尽量采用零开挖洞el,淡化洞口处理的方式。但由于隧道进出口附近通常存在着偏土压、山体容易坍塌,给施工带来较大的麻烦,轻集料混凝土多少钱一方,因此,在开挖时,时常采用人工化的洞门结构处理方式,对进出口进行较大面积的处理,这不但需要较长的工期,花费人力和财力,而且对进出口附近的环境景观造成较大的破坏。利用泡沫混凝土的轻质性、强度及稳定性好,且易于开挖等特点,轻集料混凝土,在隧道的进出vl处先期浇筑一定形状尺寸的泡沫混凝土块(图4),再在此基础上进行隧道的进出el开挖处理,不但能da限度地减少对原有地形、地貌的破坏,而且施工简单、安全、方便。





泡沫混凝土在路基施工中的应用

水泥搅拌桩

在铁路软基处理形式中,常见的就是水泥搅拌桩处理。针对地质情况不同,施工条件差异等因素影响,水泥搅拌桩又分为单向水泥搅拌桩、双向水泥搅拌桩、水泥砂浆桩、钉型水泥搅拌桩和旋喷桩。

从施工角度分析,屋面轻集料混凝土,前种桩机机身大,所需工作面宽,复合轻集料混凝土,行动缓慢,其施工便捷性、机动性差导致施工进度缓慢。

从安全角度分析,一般设计桩长均为10m以上。由于这四种桩机钻杆均不可分段拆卸,所以设计桩长决定了钻杆长度,钻杆长度就决定了钻机高度。临近营业线施工时如果桩机过高施工时需设防风绳防止桩机倒塌侵入限界造成行车事故,打桩施工地下处理较深对各种地下管线、电缆等造成---威胁,对施工安全、营业线安全及既有设备安全都埋下------。








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