




影响泡沫混凝土变相和开裂的原因有哪些?
泡沫混凝土的变形和开裂在现浇生产中是较为常见的,是影响泡沫混凝土现浇的首要因素,也是困扰泡沫混凝土现浇生产的一大难题。泡沫混凝土材料属于脆性材料,因此,当变形达到一定数值,超过基体承受能力之后就可能英气开裂。变形的发生根源在于能力的生产,不论这种应力来自化学因素,还是物理因素,或者是直接机械外力因素。无论如何,应力是泡沫混凝土产生开裂的---原因,轻质泡沫混凝土,变形只不过是作用于泡沫混凝土中力的一种外观显示,而开裂则是变形发展到一定限度的破坏性外观表现。泡沫混凝土在使用过程中的开裂破坏以干燥收缩、热胀冷缩、化学减缩、非正常外界冲击等引起的体积变形为常见。此外,局部的不均匀膨胀也会导致泡沫混凝土开裂破坏。剧烈震动、机械力冲击、冻融循环等外部作用也都会导致泡沫混凝土开裂破坏
泡沫混凝土在国外的发展
泡沫混凝土的起源要追溯到5000多年前的古埃及,当时人们为应对寒冷气候使用一些天然物质并混合后产生气体,由此制备成多孔材料。若干年后,古罗马人在混凝土中加入动物---混合搅拌产生稳固气泡,并将马毛掺入此多孔混凝土中以防止其开裂收缩。
19世纪末hofman通过用---与碳酸钠反应生成的气体制作气泡混凝土,并获得该制作方法的利。步入20世纪后,北欧开始致力于泡沫混凝土相关技术的开发与研究。1923年以后,泡沫混凝土厂家,瑞典人 axel eriksson在泡沫混凝土方面获得了di一项,轻集料泡沫混凝土,进而又取得了一系列。
泡沫混凝土在高速公路上的运用
隧道坑口的填筑
隧道进出口的处理对环境、景观的影响较大,应尽量采用零开挖洞el,淡化洞口处理的方式。但由于隧道进出口附近通常存在着偏土压、山体容易坍塌,给施工带来较大的麻烦,因此,在开挖时,时常采用人工化的洞门结构处理方式,泡沫混凝土,对进出口进行较大面积的处理,这不但需要较长的工期,花费人力和财力,而且对进出口附近的环境景观造成较大的破坏。利用泡沫混凝土的轻质性、强度及稳定性好,且易于开挖等特点,在隧道的进出vl处先期浇筑一定形状尺寸的泡沫混凝土块(图4),再在此基础上进行隧道的进出el开挖处理,不但能da限度地减少对原有地形、地貌的破坏,而且施工简单、安全、方便。
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